Fotobericht über 24. ÖTT Bericht. Enthält 88 Bilder.
Bericht und Fotos von der 24. ÖTT des VMCM 2009 am Sa.,
09. Mai 2009 Vorweg die Pressemeldung in den NÖN – Ausgabe Woche 20/2009: Am Samstag,
9.Mai 2009 erfolgte pünktlich um 10:00 Uhr der Start zur 24. Österr. Tourist
Trophy“ des Veteranen Motorrad Clubs Mödling (VMCM) in Breitenfurt. Hr.
Bürgermeister Herzig selbst ließ die Teilnehmer auf die Strecke. 61 Motorräder
und Roller von Baujahr 1927 bis 1969 befuhren, ohne technische Einrichtungen wie
Uhren, möglichst gleichmäßig die 3 Runden von je 21,7 km . Der Veteranen
Motorrad Club Mödling veranstaltet diese Gleichmäßigkeitsfahrt immer am Samstag
vor dem Muttertag – weitestgehend auf derselben Strecke, wo in den 20er Jahren
des vorigen Jahrhunderts auch Rennfahrerlegende Edi Linser (dessen Denkmal in
Wolfsgraben steht) unterwegs war. Alle teilnehmenden Maschinen sind für den
öffentlichen Verkehr zugelassen. Erfreulich war, dass viele Teilnehmer aus anderen Clubs, aber auch Privatfahrer
(unter anderem aus der Tschechischen Republik) wieder mit von der Partie waren. Obmann Willy Paul und die Mitglieder des VMCM werden sich auch in Zukunft
bemühen, diese schon traditionelle Veranstaltung weiter am Leben zu erhalten,
sodass die alten Eisen in Fahrt und nicht nur im Museum bewundert werden können. ENDE Pressetext Die ältesten
Motorräder waren: eine DKW ZSW 500
aus 1927, eine besondere Rarirät mit 500 ccm und Wasserkühlung!! Diese Maschine,
gefahren von Peter Stögerer vom DOCP Pinggau ist immer wieder bei großen
Oldtimerveranstaltungen in Österreich zu sehen, erstmalig in Breitenfurt.
Weitere DOCP-Mitglieder kamen mit ihren wahren Schätzen: Douglas S6 aus 1929,
AJS R6 und BSA Sooper aus 1930. Die VMCM-Mtglieder Otto Rastelli Vater und Sohn
waren mit BSA aus 1928 und PUCH 250T aus 1930 dabei. In weiterer Reihe sind
jedenfalls bis Bj. 1945 die Marken Ariel 550 SV, BMW R71 mit Beiwagen, Zündapp
KS 600, PUCH 250 S4, UT SBK 350, DKW RT 125 und Matchless G3L (Zivil- und
Militärausführung) zu nennen. Als Sieger muss
jeder Teilnehmer betrachtet werden, der sein Motorrad derart in Schuss hält,
dass kein Ausfall zu vermelden war. Pokale gab es
für die jeweils ersten drei Plätze jeder Baujahrsklasse sowie für das älteste
Fahrzeug und den ältesten Teilnehmer. Der Gesamtsieger erhielt zusätzlich den
Wanderpokal und wie es sich für eine Tourist Trophy gehört: einen
Lorbeerkranz. Einziger
Wermutstropfen war wieder einmal, dass eine Disqualifikation wegen
Nichteinhaltens der max. zulässigen Durchschnittsgeschwindigkeit ausgesprochen
werden musste. Wir würden uns besonders freuen, wenn wir die „Rennfahrer“ bei geeigneteren
Veranstaltungen bewundern könnten und nicht deretwegen jedes Jahr wieder
fürchten müssten, ob wir behördlicherseits wieder unsere traditionelle
Veranstaltung durchführen dürfen. Die behördliche
Genehmigung vorausgesetzt, treffen wir einander wieder am 8. Mai 2010 zur 25. Österr. Tourist Trophy des VMCM für histor. Motorräder in Breitenfurt! Start und Ziel beim GH Schöny „Zur schönen Aussicht“. So, aber jetzt zu den Fotos: (viele exzellente Fotos, zur Verfügung gestellt von Hr. Thomas Havor, Hr.
Thomas Hochrieder, und Unbekannt; vielen herzlichen
Dank dafür!) Fahrerlager: Die Matchless-Brothers (unter uns: Die Maschinen qualmen weniger!!!): Anmeldung: Zeitnehmung: Hektik vor dem Start: Start: Unterwegs: Zieleinlauf: Pokale und Medaillen: Siegerehrung: — Fotos in Originalgröße sind wie immer bei mir vmcm.sf@gmx.at erhältlich.—
